Panama : What’s next?

Ola amigos

Voici venu le temps des rires et des chants, dans l'île aux pirates c'est toujours le printemps…

Et si vous avez moins de 35 ans ou que vous débarquez pour la première fois sur ce blog, vous vous demandez si j'ai, en ce jour, raison gardée…. sans compter qu'en plus, je fais des rimes. 

Poétesse des temps modernes, rappeuse (râpeuse?) des temps anciens que je suis.

Maintenant que nous avons vendu notre bateau après maintes péripéties que nous regrouperons sous la bannière intitulée « c'est la vie, c'était la galère mais bon c'est la vie mais la galère quand même », que blondie et pescatorus ont fait des leurs, et ce, selon leurs habitudes, et que tout cela vous a été a raconté dans de 2 épisodes, passons à la suite. (Teasing inside)

Cependant, pour être tout à fait précis, si nous sommes toujours au Panama, c'est que nous attendons encore un dernier document de la douane française, la radiation du bateau du pavillon français.

Namaste prend la nationalité panaméenne.

Et il change de nom.  Il devient Isabella.

Ca fait beaucoup pour un seul bateau.

Le versement du reliquat de la vente du bateau est subordonné à la réception de ce document. Nous préférons donc clore complètement le dossier avant de quitter le Panama… déjà que ce n'est pas facile sur place alors vous imaginez à distance…Bien que, me direz-vous selon votre vivacité d'esprit légendaire, lorsqu'on est au Panama, on est loin des douanes françaises de la Rochelle où se situe actuellement notre dossier.

Dossier prenant un peu de temps du fait que notre acheteur soit une société panaméenne. Oui, mentionner Panama auprès de douaniers  en France éveillera de façon compréhensible les soupçons bien que dans notre cas l'affaire soit claire comme de l'eau de roche.

Heureusement pour nous nous avons un relais sur place qui suit l'affaire de main de maître.

Sans transition….

Il y a des choses qui sont plus faciles à faire en bateau.

Non je ne parle pas de se déplacer, tout autre moyen qui n'implique pas l'attente d'une fenêtre météo et un déplacement à 10 km/h sera plus aisé.

Non je ne parle pas de trouver un coin pour dormir, pousser la porte d'un hôtel est plus simple que trouver un mouillage qui réunisse les exigences du marin voyageur, tranquillité, sécurité, fond qui accroche, pas trop de monde….

D'un autre côté, l'avantage des contraintes citées précédemment, c'est qu'elles vous empêchent de vous poser la question de : « mais dans quel pays vais je me diriger après ? ».

Je m'explique et je le prouve.

Pour l'ex Namaste Team, qui avait vaillamment, voire courageusement pris la décision de naviguer entre les tropiques et en suivant les alizés, le chemin était tout tracé, l'itinéraire tout déterminé.

On va d'est en ouest entre les tropiques. Basta.

Lorsqu'on redevient piéton, terrien, toute une panoplie de moyens de transport s'offre à vous : dos d'âne, vélos, motos, balai, voitures, trains, avions, fusée.

Dès lors, le monde est à vos pieds, et vous, au pied du mur car vous devrez répondre à cette question qui vous taraudera jour et nuit : « mais dans quel pays vais je aller après ? ».

Bien que n'ayant plus de bateau, nous avons aujourd'hui d'autres contraintes.

Nous devons faire tourner notre business qui, bien qu'il puisse être mené complètement de façon nomade et via Internet afin de satisfaire notre envie de continuer à voyager, requiert d'avoir de très bonnes connexions Internet et de se poser quelque mois à chaque étape.

La 2e contrainte, c'est que nous travaillons en relation avec l'Europe. Du coup lorsque nous sommes sur le continent américain, nous devons travailler la nuit, ce qui ne nous convient pas trop.

Les fuseaux horaires compatibles avec l'Europe sont ceux des pays situés entre l'Asie et l'Europe.

Ainsi donc, depuis que nous avons décidé de la vente du bateau, nous nous interrogeons sur le choix d'un pays.

Afin de répondre au mieux aux attentes de tous les décideurs impliqués dans le choix, nous avons opté pour l'alternance entre un pays d'Europe est un pays d'Asie, à une fréquence qui reste encore à déterminer, 5 à 6 mois semblant nous convenir.

Mais là, me direz-vous, il reste encore une dernière question : « mais par quel continent commence-t-on ? Asie ou l'Europe ? ». Purée que la vie de nomade est compliquée…

Cette question nous a encore taraudé quelques semaines…. le temps de circonscrire notre choix à 4 pays : Thaïlande, Malaisie, Espagne, Grèce.

And the Winner is (que de suspense alors que la majorité d'entre vous sait déjà)… l'Espagne, et grâce aux conseils avisés de 2 très sympathiques personnes rencontrées sur Facebook…. ce sera plus exactement l'Andalousie.

Ainsi donc nous partirons le plus tôt possible vers l'Espagne et ce, pour quelques mois, avant de rejoindre un pays d'Asie.

Voila, c'est le plan. Sachez qu'il pourra être modifié. Non, pire, il le sera surement.

Comme vous l'avez sûrement remarqué, le site de piratesdeslagons.fr subit un petit lifting…

J'ai pour projet de continuer écrire sur le blog, on verra bien si je trouve encore des choses à dire….

Je mettrai les brèves et photos que je publiais précédemment sur Facebook dans une rubrique "brèves de comptoir" sur la page de garde. Ainsi tout le monde pourra les voir sans avoir besoin d'un compte Facebook car certains de mes copains de la vraie vie ou c'est qu'on n'est pas derrière un ordinateur pour causer n'en ont pas.

Hasta Luego

Edit du 31/08/2015: YES!! Je complète ce post rédigé il y a quelques jours car ça y est, on a notre document des douanes!